จากกรณีนายอนุทิน ชาญวีรกูล หัวหน้าพรรคภูมิใจไทย ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีที่ผู้บริหารพรรคติดโผรายชื่อในตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมคนใหม่ ว่านโยบายทำให้แอปพลิเคชันบริการขนส่งแกร็บ (Grab) ถูกกฎหมายนั้น จะเดินหน้าตามที่หาเสียงไว้ ทั้งแกร็บแท็กซี่ (GrabTaxi), แกร็บไบค์ (GrabBike) แล้วอาจจะมีแกร็บโบ๊ท (GrabBoat) ทางเรือด้วย หากจะทำจริงเพียงแก้กฎกระทรวงเท่านั้น
ล่าสุด เดลินิวส์ออนไลน์ รายงานว่า นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เผยถึงกรณีดังกล่าวว่า ขณะนี้เตรียมการทำงานของทีมกฎหมาย ส่วนหนึ่งมีการศึกษาเบื้องต้นมาพอสมควร หากในเชิงนโยบาย จะมีการมอบหมายให้ดำเนินการเรื่องดังกล่าว ส่วนเรื่องการแก้กฎกระทรวงเพียงอย่างเดียวแล้วจะใช้ได้เลยหรือไม่นั้น คงยังไม่เพียงพอ เนื่องจากจำเป็นต้องแก้ไขเรื่องตัวกฎหมาย พระราชบัญญัติขนส่งด้วย และเรื่องระยะเวลาดำเนินการคงควบคุมไม่ได้
โดยหลังจากนี้ คงต้องจำลองโมเดลการให้บริการแกร็บในต่างประเทศมาปรับใช้กับประเทศไทย อาทิ ในประเทศอังกฤษ ออสเตรเลีย และประเทศสหรัฐอเมริกา ว่าในแต่ละประเทศ มีการใช้ผ่านแอปพลิเคชันอย่างไร แล้วเรื่องการกำกับดูแล ผู้ขับขี่จะต้องมีใบขับขี่สาธารณะหรือไม่ หรืออาจเปลี่ยนใบขับขี่บุคคลเป็นใบขับขี่สาธารณะ อีกทั้งจะต้องกำหนดความรับผิดชอบเพิ่มเติมอย่างไรบ้าง และทาง ขบ. จะกำกับดูแลได้มากน้อยแค่ไหน
ส่วนกรณีที่มีคนร้องเรียนว่าแอปฯ แท็กซี่โอเค (TAXI OK) ซึ่งเป็นแอปฯ ที่ ขบ. พัฒนาให้คล้ายกับแอปฯ ของแกร็บ เพื่อเรียกรถแท็กซี่สาธารณะที่ถูกต้อง ได้มีประชาชนร้องเรียนว่า ไม่สามารถเรียกแท็กซี่ในระบบให้มารับได้จริง ขณะนี้ ขบ. ได้ขยายผลและทำงานร่วมกับทีมงานด้านนี้ เพื่อพัฒนาปรับปรุงระบบต่อไป