จากกรณีที่ได้มีกระแสข่าวการรวมตัวกันของกลุ่มคนขับรถสาธารณะสี่ล้อแดงในจังหวัดเชียงใหม่ จำนวนหลายร้อยคันที่บริเวณสหกรณ์นครลานนาเดินรถ อ.เมืองเชียงใหม่ เมื่อวันที่ 1 ก.ค.62 ที่ผ่านมา ในการคัดค้านผลักดันให้ Grab Car เป็นบริการที่ถูกกฎหมาย
ความคืบหน้าล่าสุด นายบุญเนียม บุญทา ประธานสหกรณ์นครลานนาเดินรถ เปิดเผยว่า ภายหลังการประชุมหารือร่วมกันครั้งที่ผ่านมา มีหลายประเด็นที่ทางสมาชิกและผู้เกี่ยวข้องได้พูดคุยกัน และประเด็นที่สำคัญคือการปรับเปลี่ยนการดำเนินงานทั้งในเรื่องของการให้บริการและพฤติกรรมของคนขับรถสี่ล้อแดง โดยในเรื่องของการบริการนั้นในตอนนี้มีการวางแผนกันว่าจะนำเอาแอพพลิเคชั่นที่ใช้ควบคุมค่าโดยสารมาใช้อย่างจริงจังเพื่อราคาค่าโดยสารให้ตรงกันหมด ภายหลังจากที่ผ่านมาพบว่ามีผู้โดยสารและประชาชนโต้แย้งมาว่า การคิดค่าโดยสารของรถสี่ล้อแดงนั้นไม่ตรงกัน บางคันคิดแพงจนเกิดความไม่เหมาะสม รวมไปถึงเรื่องของพฤติกรรมในการขับขี่รถที่ได้มีการเน้นย้ำกับทางสมาชิกแล้วว่าต้องมีการปรับปรุงให้ดีขึ้น
นอกจากนี้ในส่วนของเรื่องปัญหาที่มีการกระทบกระทั่งกับ Grab Car ในหลายครั้งที่ผ่านมาที่ปรากฎเป็นข่าวหรือกระแสด้านลบกับสี่ล้อแดงนั้นต้องยอมรับว่าเป็นเรื่องที่แก้ไขได้ยากเพราะเนื่องจากสี่ล้อแดงในปัจจุบันก็ถูกกดขี่เช่นกันทั้งในเรื่องของราบได้ที่ลดลง และผู้โดยสารที่ถูกแย่งไป เนื่องจากสมาชิกสี่ล้อแดงในปัจจุบันที่มีจำนวนมากอยู่แล้ว และยังต้องมาแข่งขันกับ Grab Car ที่คาดว่าในปัจจุบันมีมากกว่า 2,000 คัน วิ่งตามเส้นทางทั่วเมืองเชียงใหม่ ทำให้สี่ล้อแดงนั้นมีความกดดัน อีกทั้งหลาย ๆ คนก็มีภาระที่ต้องรับผิดชอบ
“รถแดงนั้นถือเป็นเอกลักษณ์ของจังหวัดเชียงใหม่ที่มีมายาวนานแล้ว การเกิดเรื่องที่ไม่ดีขึ้นนั้นก็เปรียบเสมือนสร้างภาพลักษณ์ที่ไม่ดีให้กับจังหวัดเชียงใหม่เช่นกัน และจริง ๆ ก็ไม่อยากให้มันเกิดขึ้น ส่วนในเรื่องของการยื่นหนังสือการคัดค้านการอนุญาตให้ Grab Car สามารถวิ่งบริการได้อย่างถูกกฎหมายนั้นอาจจะต้องมีการประชุมหารือกับทางคณะกรรมการและเจ้าหน้าที่เกี่ยวข้องอีกครั้งเพื่อให้มีมติที่พ้องกัน และอาจจะมีการเปลี่ยนไปยื่นหนังสือกับทางอธิบดีกรมการขนส่งโดยตรง เพื่อให้มีการพิจารณาตามความเหมาะสมต่อไป”